陳峰等被交易所公開譴責(zé)并處罰，海航集團(tuán)萬億債務(wù)償還進(jìn)展如何

　　陳峰等被交易所公開譴責(zé)并處罰，海航集團(tuán)萬億債務(wù)償還進(jìn)展如何

　　作者：陳姍姍 責(zé)編：樂琰

　　自2021年完成破產(chǎn)重整后，海航集團(tuán)的名字逐漸淡出，但卻因為上海證券交易所的一紙?zhí)幏譀Q定書重回大眾視線。

　　上海證券交易所近日向原海航集團(tuán)幾位負(fù)責(zé)人下發(fā)了一份處分決定書，對包括陳峰在內(nèi)的幾位高管的相關(guān)違規(guī)行為進(jìn)行了披露，并進(jìn)行公開譴責(zé)和處罰。

　　三年前，海航集團(tuán)破產(chǎn)重整已全部完成，一度擁有萬億資產(chǎn)的海航集團(tuán)如今已被一分為四，而集團(tuán)留下的萬億債務(wù)償還仍在進(jìn)行。

　　上百億資金違法占用和關(guān)聯(lián)擔(dān)保

　　決定書提到，海航集團(tuán)在2018年至2020年為海航控股、 海航基礎(chǔ)、海越能源、供銷大集、海航投資、首航直升、海航冷鏈、易航科技、海南新生等9家公司的控股股東。

　　在上述三年間，海航集團(tuán)組織、指使九家公司未按規(guī)定披露非經(jīng)營性關(guān)聯(lián)交易，上述公司被關(guān)聯(lián)方占用資金的最高余額達(dá)550.12億元。

　　上述關(guān)聯(lián)交易是在海航集團(tuán)的要求和安排下發(fā)生的，均沒有商業(yè)實質(zhì)，構(gòu)成資金占用。

　　此外，海航集團(tuán)還組織、指使海航控股、海航基礎(chǔ)、供銷大集、海航投資、首航直升、易航科技等六家公司未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)擔(dān)保 ，上述公司在三年間的關(guān)聯(lián)擔(dān)保最高余額達(dá)649.9億元。

　　對于上述違法行為，處罰決定書稱，時任海航集團(tuán)有限公司法定代表人、董事局主席、董事長的陳峰是直接負(fù)責(zé)的主管人員，時任海航集團(tuán)副董事長、首席執(zhí)行官的ADAM TAN(譚向東)知悉并參與相關(guān)違法行為，是執(zhí)行層主要負(fù)責(zé)人，兩人違法情節(jié)嚴(yán)重。 因此認(rèn)定陳峰終身不適合擔(dān)任證券發(fā)行人董事、監(jiān)事、高級管理人員，公開認(rèn)定ADAMTAN (譚向東)10年不適合擔(dān)任證券發(fā)行人董事、監(jiān)事、高級管理人員，兩人還被公開譴責(zé)。

　　海航集團(tuán)其他高管DANIEL CHEN (陳曉峰)、張嶺、包啟發(fā)、何家福、杜亮知悉并參與相關(guān)違法行為，也被公開譴責(zé)。

　　去年年底，中國證監(jiān)會也曾向海航集團(tuán)及相關(guān)責(zé)任人員下發(fā)一份行政處罰決定書，對海航集團(tuán)信息披露違法違規(guī)行為進(jìn)行了判決，包括陳峰在內(nèi)的七位海航集團(tuán)原高管被處以總計1875萬元的罰款，海航集團(tuán)也被處以700萬元罰款。

　　萬億債務(wù)償還進(jìn)展

　　早在2021年9月，陳峰和譚向東已經(jīng)因涉嫌違法犯罪，被依法采取強制措施。2022年3月，包啟發(fā)也被警方帶走。據(jù)第一財經(jīng)記者了解，目前三人的案件均未有審判結(jié)果公布，而海航集團(tuán)則在完成破產(chǎn)重整后被一分為四。

　　其中，以海航控股(600221.SH)為主的航空板塊已被遼寧方大集團(tuán)控股，以海航基礎(chǔ)(600515.SH)為主的機場板塊由海南國資海發(fā)控入主，海航基礎(chǔ)也更名為海南機場；海航集團(tuán)剩余的321家公司資產(chǎn)則被納入信托計劃，注入海南海航二號信管服務(wù)有限公司(下稱“海航信管”)。

　　海航信管也是已經(jīng)破產(chǎn)重整的海航集團(tuán)萬億債務(wù)的重要償債主體，旗下有原海航集團(tuán)多個資產(chǎn)，包括渤海租賃、渤海信托、渤海人壽、華安財險、供銷大集、金海智造、海航酒店、CWT等境內(nèi)外上市公司和實體運營企業(yè)近100家，管理資產(chǎn)規(guī)模超2000億元。

　　債權(quán)人根據(jù)所持信托份額分享信托收益，也就是說，未來債權(quán)人能從海航信管受償多少，主要就看海航信管處置資產(chǎn)，尋找戰(zhàn)略投資者和旗下資產(chǎn)經(jīng)營收入的具體情況。

　　時任海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組組長、集團(tuán)黨委書記的顧剛曾透露，納入信托計劃的上述資產(chǎn)，包括30余家酒店，5家A股上市公司，7個金融持牌機構(gòu)等優(yōu)質(zhì)股權(quán)和資產(chǎn)。力爭重整成功后，經(jīng)過兩年的發(fā)展，讓321家企業(yè)的資產(chǎn)價值回歸正常水平并得到發(fā)展增值。

　　如今兩年已過去，海航信管并未披露過旗下資產(chǎn)的經(jīng)營情況，不過一直在為不少旗下資產(chǎn)尋找戰(zhàn)略投資者，包括ST大集，海航期貨，新生支付，東北電氣等。

　　今年年初，原海航集團(tuán)的商業(yè)板塊業(yè)務(wù)主體ST大集也有了最終的歸屬，實控人由海航信管變更為中華全國供銷合作總社。

　　而就在幾天前，海航信管還發(fā)布了多個股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，涉及北京，上海，�？�，三亞，保亭，長春等多個城市的資產(chǎn)。